说到韩系车，我们最熟悉的当属现代和起亚，当年这两个品牌凭借较高的颜值在国内汽车市场拥有了一席之地，但这两年的市场表现并不出色，没有一款能打的车型，面对这样的颓势，韩系车在今年开始"绝地反击"，并且现代第十代索纳塔充当了开路先锋，高颜值依旧是它的代名词，并且全新的动力系统也很能打。

"惊艳"是一辆韩系车给我们的最初印象，全新索纳塔就很好地证明了韩系车深厚的外观设计功底，相比上一代车型沉稳中庸的外观风格，全新索纳塔模样大变，现代最新的"感性运动"设计理念使得它更像是一台四门轿跑车，看来现代也已经意识到了年轻人才是现在以及未来的消费主体，这应该属于顺势而为，但过于激进的外观设计也存在"赌"的性质。

前脸部分，大尺寸中网占据了车头大部分面积，内部格栅条采用了黑色钢琴烤漆材质，质感很出色，低矮的视觉效果也带来了出色的运动氛围，头灯的造型比较常规，采用了全LED光源，配备了自动大灯、自适应远近光、大灯延时关闭功能，其实整个头灯组最吸引眼球的设计在日行灯上面，它与机盖两侧的镀铬饰条相连接，辨识度极高。

车身侧面，全新索纳塔采用了溜背式设计，贯穿式腰线具有一定的起伏，看起来颇具立体感和力量感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，在同级车型中很有优势，按照车型配置不同，全系索纳塔提供了17英寸、18英寸和19英寸三种规格的轮圈，双色层叠式造型具有出色的运动感。

车尾最醒目的设计当属家族最新的"C"字型贯穿式尾灯设计，并且与后备箱盖上扬的曲线融为一体，细节处还加入了扰流鳍片元素，运动气息十分浓厚。后包围下方通过大面积黑色钢琴烤漆材质覆盖，并设计出了扰流鳍片，搭配双边共两出排气，也完美地展现出了新车的运动气质。

全新索纳塔的内饰同样有了大变化，整体造型十分简约，相比犀利的外观，整个内饰更具亲和力，中控台使用了大量软性材质进行包覆，细节处加入了红色缝线来提升运动感，新车也采用了当下比较流行的双屏设计，屏幕的分辨率很高，显示效果十分炫酷。新车采用了按键式换挡机构，看起来很有科技感，不过习惯了传统换挡杆的朋友肯定需要一定时间来适应。

配置方面，全新索纳塔标配车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及疲劳驾驶提示等驾驶辅助系统，实用性配置标配了倒车雷达、倒车影像、电动天窗、感应后备箱、前排无钥匙进入、一键启动、皮座椅、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、分区自动空调等，配置表现一般，并没有给消费者带来惊喜，如果想要更高的舒适性，还是得选择中高配车型。

动力方面，全新索纳塔可以说是有备而来，它搭载了1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率170马力，最大扭矩253牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率240马力，最大扭矩353牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，这样的动力表现在同级车型中还是很能打的。

全新索纳塔的价格区间为16.18-20.58万元，这样的定价谈不上有多吸引人，不过按照现代以往的销售策略来看，后期肯定会有不错的优惠，入门车型的价格差不多和日系、德系的紧凑型轿车的高配相当，到时候是选择鸡头还是凤尾，就看你的价值观了。